Skam den som ger sig

Har mekat hela dagen utan framgång. Ett nytt manöverrelä ska installeras så att man kan starta bilen genom att vrida på nyckeln. Men trots att jag vridit och vänt på kopplingscheman, mätt resistanser och spänningar hit och dit, kollat olika anslutningar och kliat mig i huvudet så vill det inte fungera. Dagen kändes som skit trots det fina vädret.
Men så till slut efter en kort paus då tankarna fått mala i bakhuvudet kom jag på en idé som kanske funkar. Lite tänkande outside the box och så ut i bilen igen för att testa. Jo, det kanske kan funka... Får koppla om imorgon. Och dagen känns genast mycket bättre! Då kan man istället avsluta kvällen vid grillen med en Mojito i handen och sen en god middag i vårt fina växthus!

Problemet löst

Då har jag virat upp kabelstammen igen, lyft ur den brända sladden och lagt i en ny igen. Lite bilder på hur det hela kommer på plats igen





Nya funktioner i bilen som funkar! Klockan har nu gått 12 minuter. Cigarettändaren funkar. Inte för att nån kommer att få röka i min bil men ändå. Kanske nån vill ladda sin Ipod.



Ingen kortslutning denna gången! Dock har jag en sladd över, vart ska nu den sitta?

Två steg framåt och ett tillbaks

Har arbetat med att vira in kabelstammen i vävtejp igen och lägga allt på plats igen.

Av någon anledning hade jag lyckats koppla kontakten som ska mata lampan till instrumentbelysningen på värmereglagen direkt till jord. Det blev kortslutning så klart. Varför gjorde jag nu så? Innan jag hann koppla ifrån strömmen hann det bröja ryka ordentligt och kabelhöljet smälte. Lika bra att lägga av med mekandet då...

Jag får vira upp en bit och överskåda skadorna nån annan dag.

Celies första livstecken!




Nerverna utanpå!

Har jag läst dem rätt? Det återstår att se...




Jag har lagt elsystemet "ovanpå" och kopplat in det för att testa!



Upp eller ner?

Ganska länge (jag vågar inte säga hur länge) har jag funderat på var batterihyllan ska fästa. Jag hade sett på andra paddor var den skulle sitta men jag kunde inte hitta några skruvhål som passade. Idag bestämde jag mig för att gå på djupet i frågan och drog fram främre stänkskärmen för att se om bitarna föll på plats då. Men allt utan framgång... Grannen kom ut och jag förklarade bekymret, kanske hade jag fått hyllan till fel bil, och jag som lagt ner timmar på att slipa och lacka om den...

Efter 10 sekunder frågar grannen:
-Har du provat att vända den upp och ner?
- Eh, iofs, Det skulle ju vara logiskt...

Och se, en sekund senare passade batterihyllan som handen i handsken...

Tack grannen!




Paddmekarpremiär

Äntligen dags att sätta igång igen!

Bilens  kabelhärva har plockats ur och lagts upp på operationsbordet!



Får mej alltid att tänka på Jönssonligan...


Härvor

Det var ett tag sen jag hann med Celie sist. Allt har legat och väntat på mig kabelskor, kabel, avbitare...
Jag fick dock börja med att plocka bort lite mer av instrumentpanelen bla tändningslåset. Sen hann jag inte så mycket mer...


Att vira upp en mumie



Dags att ta itu med elhärvorna som inte ser så roliga ut. Det är framförallt de lite tjockare kablarna på 6 mm2 som tagit mest stryk.







Så jag skruvade av instrumentpanelen... Sen virade jag upp bandaget som omsluter elhärvorna. Nu ska jag byta de skadade kablarna en efter en.


Paris-Rhône

Dags att montera på startmotor och generator!


RSS 2.0